关于达瓦SV线杯的工作原理

孤独钓手阿伟 2022-05-24 13:26:00 1#

你设想一下，有一辆车坏了，另外一辆车拉着你走。前面的时候停了，你的车会不会因为惯性继续往前。饵带着线杯转，为什么饵落水线杯的惯性会突然消失呢？你的这个观点只能是，开头到结束，线杯一直是跟着饵的，确实是可以实现，但是距离呢

路即是空 2022-05-24 12:47:24 2#

当你使用sv的轮子大力抛投初始阶段炸线的原因无非就是饵带线出去的速度低于线杯旋转的速度，虽说sv刹车抛投初始阶段刹车碗伸出产生大刹车力减慢了线杯转速，但饵带线的速度还是会低于线杯转速造成炸线，这种情况建议开大刹车

情之殇4 2022-05-24 09:39:41 3#

为什么饵落水减速后线杯会跟着饵减速呢？

funderswu 2022-05-24 06:41:15 4#

你的第一段理解完全是错误的。至于你后面的疑问先搞清楚前面的错误再细说。刹车碗之所以有刹车作用，是因为它阻碍线杯转动。也就是刹车碗“拖着”线杯。就按你说的，当线杯突然减速时，刹车碗伸出，刹车碗为什么伸出是因为线杯想停而刹车碗由于惯性不想停所以还想往前转所以伸出。也就是说这时候刹车碗伸出的前提条件是刹车碗比线杯转得更快，是推着线杯走，而不是拖着线杯走，它不仅没有减速作用，反而阻碍了线杯的减速。你可能又要问，既然此时没有减速作用，为啥SV线杯的刹车碗要做成正向能转出，逆向也能旋出？那是因为左右手通用啊。否则线杯还得分左手右手多麻烦。

亦灬伊人何处 2022-05-24 00:53:32 5#

你明确的东西就是错的。饵落水线杯为什么会减速。牛顿无语

六六胖了 2022-05-23 23:00:44 6#

你理解错了，落水饵不懂了但是线杯惯性还在不是线杯减速，是饵减速，在哪抛竿的一瞬间，饵和线杯速度是一样的，后面饵因为风阻速度越来越低，线杯因为摩擦小速度下降的没有饵下降速度快才会扎线，各种刹车都是为了挑整到线杯速度下降和饵速度下降一致 ，sv线杯是利用线杯和刹车碗的质量差引起的惯性差将刹车碗推出，理论上讲只要有个加速度都会使刹车碗有不同程度的推出

huppin 2022-05-23 18:41:20 7#

有的人完全是为了反驳别人而反驳，你说你认为正确的事情，他偏要说不对，你让他说个道理或者举个例子他又说不出来。有的说了点道理，却完全解释不通。补充一下，其实不光饵落水的时候，还有突然对面有风吹过来，或者饵在飞行时突然碰到障碍物的时候，线杯减速，刹车碗都会伸出来以加大刹车力，避免或减轻炸线程度，这就是为什么SV刹车适合抛大风阻饵。

Kevin 2022-05-23 12:30:45 8#

我在用sv的，落水时确实感觉到刹车力很大。先问问，什么是刹车碗？

路即是空 2022-05-23 09:35:21 9#

sv刹车工作原理，抛投启动阶段刹车碗伸出提供大刹车力防止炸线，然后在出线过程中随着线杯转速的降低刹车碗回慢慢缩回，刹车力逐渐减小，当饵落水线杯停止转动后刹车碗归位

取名000 2022-05-23 06:53:56 10#

抛投出去线杯启动 斜面结构会把刹车碗顶出 切割磁感线面积增大 刹车增大。。后期转速下来了 刹车碗又被弹簧压回。刹车力变小 增加抛投距离 不是你说的前期小 后期大

勃力灵梦 2022-05-23 04:07:16 11#

是启动阶段刹车碗弹出

丁真♽ 2022-05-22 23:22:11 12#

我也有这个问题，我还以为是缠了下导环才这样

一本无奈 2022-05-22 22:17:05 13#

首先你说明确的东西是错的